Kodaň totiž člověku připomene, že může existovat místo, kde je všechno a všichni krásní a kde všechno funguje tak, jak by v ideálním světě mělo. A že to tak může být i ve městě, které bylo ještě celkem nedávno průmyslové, špinavé a plné aut. Dnes je Kodaň jedním z nejlepších míst pro život na světě. Pětkrát ovládla Liveable Cities Index, jenž každoročně vyhlašuje prestižní magazín Monocle. Naposledy v něm byla druhá. Také časopis Time zařadil dánské hlavní město mezi padesátku top míst na světě. UNESCO loni vyhlásilo Kodaň Světovým hlavním městem architektury pro roky 2023 až 2025. Proto je na čase ji navštívit. Klidně znovu.
V 60. letech se Kodaň pomalu začala měnit. Rozhodla se vyčistit vzduch i samotné město. Nešlo to samozřejmě samo od sebe – dokonce ani Dánové nebyli vždycky tak osvícený národ, který by si po vynálezu auta řekl: Ne, raději kolo. Bez dobrého urbanistického plánování by se kompletní proměna města neobešla. Už v roce 1947 vznikl strategický plán Kodaně, známý jako plán pěti prstů, podle něhož se postavila železnice v každém z takzvaných prstů, mezi nimiž měla zůstat zeleň. A přesně podle této vize se pak celá desetiletí konzistentně postupovalo, aniž by se plán měnil nebo zastavoval s tím, kdo tu zrovna vládne. Postupně se jen přizpůsoboval potřebám lidí a změnám, k nimž ve společnosti přirozeně dochází. Jak se rozšiřovalo centrum města, některé prsty se ze zmíněného plánu začaly stírat a naopak vznikl šestý prst vedoucí na jih.
V 60. letech se také městského plánování v Kodani chopil slavný architekt a urbanista Jan Gehl. Byl to právě on, kdo přišel s jednoduchou myšlenkou: když nebude v centru kde parkovat, nebudou tam jezdit auta. A každým rokem se parkovací plocha v Kodani zmenšovala a zmenšovala. Před jeho zásahem bylo parkoviště dokonce i na nábřeží Nyhavn Plads, což je dnes zřejmě nejslavnější kodaňské panorama s barevnými řadovými domy, které i díky tomu, že se jeho okolí změnilo v pěší zónu s mnoha kavárnami a zahrádkami, působí téměř pohádkově. Rozhodně se zajděte podívat na Israels Plads, náměstí vedle oblíbené street food haly Torvehallerne. V šedesátých letech to bylo jedno velké parkoviště, které se pak zrušilo, respektive přesunulo pod zem, a stalo se z něj veřejné prostranství, jež se postupně měnilo v dnešní multifunkční prostor sloužící jako sportoviště i místo setkávání nebo konání bleších trhů.
Jakmile se centrum zbavilo aut, s jeho proměnou se začali měnit i tamní obyvatelé. Místo autem se začalo cestovat městskou dopravou a na kole. Devadesát procent Dánů dnes vlastní kolo, a v Kodani je dokonce víc kol než samotných obyvatel, což je dané množstvím sdílených kol a půjčoven určených pro turisty. Takže před cestou sem si rozhodně stáhněte aplikaci Donkey Republic, abyste si tu mohli půjčit kolo, kdekoli a kdykoli si vzpomenete. Jezdí se samozřejmě celoročně, město je protkané cyklostezkami bezpečně oddělenými od běžného provozu. Vyplatí se do telefonu nainstalovat ještě aplikaci Copenhagen Card, v níž si pořídíte několikadenní kartu na městskou dopravu – další věc, která tu funguje perfektně a skvěle propojuje celé město. V roce 2019 byla dokončena speciální kruhová linka, jíž se říká The Circle, a metro tak definitivně propojilo každý kout dánské metropole. K jízdence navíc získáte vstup prakticky do všech muzeí, galerií a dalších památek zdarma – součástí je i vstup do zoo nebo okružní plavba lodí.
Kodaň leží na břehu moře, a tak tu voda a 38 kilometrů nábřeží hrají důležitou roli. Kdekoli je přístup k vodě, vznikají pláže nebo koupaliště a Kodaňané se koupou. Někde jsou i sauny, a tak se i tato místa využívají bez ohledu na počasí. Úplně první z takových městských lázní s dřevěnými platformami, Harbour Bath Brygge, vznikly roku 2004 a vytvořilo je slavné architektonické studio Bjarke Ingels Group známé jako BIG, na jehož dílo v Kodani narazíte velmi často. Městské lázně nabízí dostatečné zázemí včetně toalet či šaten a vstup je vždy zdarma. Mezi ty nejslavnější dnes patří Kalvebod či Kastrup na pobřeží Amager. Tato dřevostavba stojící na volném moři poskytuje příjemné zázemí na pláži, spoustu míst k odpočinku, skokanský můstek a také chrání před větrem.
Mezi ty nejnovější patří třeba Badezone Sandkaj. Tyto lázně vyrostly ve čtvrti Nordhavn, jež se mění před očima, a najdete tu třeba i novou pobočku dnes už legendární kavárny Atelier September (ta, která dala kavárenskému světu šlehané máslo, a také ta, kde mají ty nejlepší borůvkové lívance široko daleko). Když už budete v těchto místech, zajděte si prohlédnout budovu Konditaget Lüders od Jaja Architects. Její střecha slouží jako vyhlídka na přístav a elegantní bytový dům The Silo, jako designově promyšlené hřiště pro děti i dospělé, nechybí tu spousta laviček, zákoutí či houpaček, kam si místní chodí číst. Přidejte se k nim a chvilku tu spočiňte. To je totiž jedna z nejlepších věcí, které v Kodani můžete udělat. Pozorovat místní život, inspirovat se minimalistickým přístupem k oblékání nebo třeba v tom, kolik času tu lidé tráví venku, přestože opravdové léto je tu tak týden v roce a pak už se většinou střídá jen podzim a zima.
Samozřejmě je to dané i tím, kolik péče tu věnují veřejnému prostoru. Příkladem může být unikátní park Superkilen, rovněž od BIG. Dříve místo, kam by se člověk spíš bál jít, dnes příjemný, asi kilometr dlouhý pruh, kde se střídá zeleň, místa na sport i speciálně vytvořené náměstí. Cílem bylo nabídnout prostor, kde trávit volný čas, ale i spojovat všechny 2. možné komunity, které v Kodani žijí. Proto je tu fontána z Maroka, houpačky z Iráku nebo lavičky ze 14 různých zemí včetně Česka. V Kodani velmi dbají na dostatek zeleně, a tak tu přímo v centru města, hned vedle budovy Opery, vznikl rozlehlý park. Nabízí oázu klidu, rostliny jsou vybrány tak, aby park celoročně působil bohatě a přívětivě. Samozřejmě nechybí kavárna a jen pár kroků odtud je další kodaňská legenda, bistro Hart Bageri – stavte se tu, i kdybyste si měli dát jen obyčejně dokonalou místní specialitu, kváskové pečivo se sýrem. Cestou odtud zkontrolujte, jestli se už stavba Papíren, pravděpodobně nejkrásnějších bytů v Kodani, blíží ke konci, a kdyby vám chleba se sýrem nestačil, v Christianshavn, naproti parku a Papírnám, je další oblast s mnoha skvělými street food stánky, ale také Popl Burger – podnik, který během pandemie rozjela slavná Noma.
Pokud jste v Kodani ještě nikdy nebyli, pravděpodobně máte na seznamu také restauraci Kødbyens Fiskebar. Opravdu stojí za to. Je ale dobré vědět, že se nachází v areálu někdejších jatek, kde je mnoho dalších skvělých podniků, a tak toho tu určitě vyzkoušejte víc. Chutnat vám bude také v nenápadném bistru Nr.30 Spisestad & Vinbar či v podniku Barabba. Nejlepší ale je, že místa s dobrým jídlem nemusíte dlouze hledat. V tomhle městě se i v restauraci každého muzea či galerie najíte tak jako jinde v prvotřídních podnicích.
A kam tedy za uměním vlastně vyrazit? Rozhodně si nenechte ujít galerie za městem, jako je Louisiana, Ordrupgaard s křídlem od Zahy Hadid nebo Arken. Všechny mají překrásnou zahradu i celé okolí, a tak každá z nich klidně vydá na celodenní výlet. V centru města nevynechejte Dansk Arkitektur Center, kde se vždycky dozvíte víc o celém městě, o jeho vývoji a o všem, co je tu nového. A navíc je z místní terasy překrásný výhled na město včetně královské knihovny Black Diamond. Na must-see seznam určitě patří Design Museum a aspoň jednou musíte do Glyptoteket – neuvěřitelná živoucí zahrada v historické budově obklopená klasickým uměním.
A kdybyste ještě pořád neměli dost, půjčte si kolo a dojeďte na Copenhill, který vlastně krásně shrnuje filozofii celé Kodaně. Z dálky vypadá jen jako továrna s netradičními tvary, ale je to multifunkční spalovna odpadu, z něhož se tu vyrábí elektřina. Na střeše je vybudovaná lyžařská sjezdovka i turistické stezky. Je tu také nejvyšší lezecká stěna v Evropě, vyhlídka či – samozřejmě – kavárna. Studio BIG zkrátka maximálně využilo prostor, jehož je v Kodani velmi málo, a navrhlo průmyslovou budovu tak, aby nesloužila jen svému původnímu účelu, ale poskytla obyvatelům další příjemné místo, kde budou rádi trávit čas. A zároveň tu vznikl první a jediný kopec v jinak naprosto ploché krajině.
Foto: Archiv Luxury Travel Digest se svolením, Getty Images
